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噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永

  时间:2018-01-24 15:45  来源:fsyongfu.com   作者:佛山永福    点击:


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一大早就来到店家这里,准备给爱车进行深度的隔音降噪处理,让驾乘环境更安静些。 
莫道君行早,更有早行人!来到佛山永福汽车影音店,这里已经有好几台车同时进行施工作业了。 
年底了,大伙都想给爱车好好装扮一下,准备回家过年了。 
我和店家的几个师傅寒暄过后,停好车准备进行隔音升级,根据之前商定的隔音方案进行施工。 
直接上图分享此次隔音作业过程: 

噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


本田哥瑞汽车隔音配置: 
四门隔音处理:2层凌静隔音减震材料 
底盘:1层凌静减震,1层温莎棉 
尾箱:1层凌静减震,1层温莎棉 
翼子板:1层凌静减震,1层温莎棉 
引擎盖:1层凌静减震隔音
 
施工店家:佛山永福汽车影音 
地址:佛山市南海区罗村乐安粤丰汽配城20A栋F1区117-120号 
电话:13630178360 
微信:819568677 
联系人:黄小姐 

针对噪音产生和传递的重点部位进行隔音处理: 
四门隔音处理,减小风噪入侵;驾乘仓底板和尾箱隔音,减小钣金共振和路噪以及低频共鸣;翼子板隔音处理,减小路噪和避震器传递上来的共振噪音;引擎盖隔音,减小发动机传递到驾乘仓内。 
隔音材料选用环保高效的凌静隔音减震材料和吸音棉,双管齐下让噪音得到有效控制。 

NO1、佛山永福的改装师傅针对车身进行防护处理之后,开始进行隔音施工,首先拆卸车门内饰板。 
这是本田哥瑞原车四门构造,钣金比较单薄,上面就一层薄膜覆盖;钣金表面并没有进行隔音处理,钣金共振噪音非常明显,原车喇叭也比较简单、声音效果一般。这次过来重点做隔音处理,音响方面等过段时间再进行升级。 


噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


车门里层钣金的减震处理,师傅们把车门清洁干净之后,在里层先贴1层凌静隔音减震材料;它可以提高钣金刚性,减小钣金共振噪音;密封的车门有效减小风噪入侵,从而让驾乘环境变得更加安静舒适。 

噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


车门双层隔音处理之后的效果图,关门声非常沉,这种感觉非常棒;用手敲车门的时候,不再是哐哐作响的声音,而是非常沉实的声音。 




NO2、驾乘仓底板隔音处理,拆卸座椅地毯等附件之后,先贴1层凌静隔音减震材料;接着第2层再贴上凌静吸音棉,双层隔音处理让低频共振、路噪和共鸣声得到有效削减。这是驾乘仓底板的第1层减震处理。 



噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。 





NO3、尾箱隔音处理,同样是2层,其中也包括尾箱底板和两侧的轮弧在内。 
这是尾箱底板的第1层减震处理: 


噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。 





NO4、翼子板隔音处理: 
翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音! 


噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


最后在引擎盖贴上隔音减震材料,有效减小发动机噪音传递到驾乘仓内。 
全车隔音之后,佛山永福的改装师傅进行附件无损复原;这个时候关上门,在怠速的时候发动机声音非常小,而且隔音效果非常理想;开车去溜两圈明显感觉路噪变小了,高速行驶的时候风噪也得到有效控制,而且低频共鸣声也变小了,感觉非常过瘾。 
这个时候店家这里依然有好几台车同时施工,生意非常不错。 

噪音侵扰我,我也未曾饶过噪音——本田哥瑞全车隔音降噪,佛山永福


本田哥瑞汽车隔音降噪分享完毕! 
END



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预约施工电话:13630178360(黄小姐)
预约施工QQ:819568677
实体店地址:佛山市南海粤丰汽配城20A栋F1区117-120号